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Retrouvez ici les articles de blog du club et des membres du club

Roc d’azur 2014

Des chemins et sentiers dans les alentours de Rennes subissent les sorties incessantes de vététistes aguerris menés par leur chef et non moins vaillant Bruno ‘The Big Rouleur’. Accablés par une météo plus que moribonde et une soif de découvrir d’autres horizons, sept mercenaires décidèrent de se lancer a l’assaut du mythique Roc d’azur, tous animés par une seule et même envie, le plaisir de rouler… » Chapitre 1: un casting de rêve Des noms ronflants, du bling bling, la crème de la crème, les 7 doigts de la main, vous ne rêvez pas ils sont bien tous réunis dans cette

Les 8 crépuscules

Cap au Sud et vue sur l’Ouest », telle pourrait être la devise de ces quelques journées de cyclo-camping réalisé mi-août 2012. Elle pourrait également s’appliquer à la toute nouvelle voie cycliste baptisée « Vélodysée » rejoignant Roscoff dans le Finistère et Hendaye dans le Pays Basque. Au niveau européen cette voie, qui porte la dénomination Eurovelo 1, a pour point de départ le nord de la Norvège et pour destination le Portugal en passant par l’Ecosse, l’Irlande, le Pays de Galle, l’Angleterre, l’Espagne et donc la côte Ouest française. C’est la première des 14 Eurovelos définies par la fédération cycliste européenne ECF

Naufragés très volontaires à Etel !

C’est dans un petit coin de paradis que nous nous sommes retrouvés cette année à l’occasion du fameux « week-end famille ». Les uns après les autres, nous arrivons dans l’enceinte du Lycée Professionnel d’Etel où Yves et Maryse nous accueillent. Pique-nique sous un soleil qui ne nous quittera pas, les nombreux cyclistes en herbe font déjà chauffer la gomme : direction les alignements de Kerzerho (pour une fois que le but c’est un zéro !). Il va falloir songer à créer un fichier « gros rouleur junior » au vu du succès de cette sortie ! Un autre groupe part se promener à

Die Elbe Radweg – la piste cyclable de l’Elbe

Nous sommes partis cet été en famille en vélocamping, avec pour objectif de rejoindre Berlin depuis Prague. Voici en petit compte rendu de nos pérégrinations estivales. La fine équipe Gérald: mulet Anne-Yvonne: directrice communication Envel (10 ans): mangeur de nouilles #1 Helori (8 ans): mangeur de nouilles #2 Ianna (5 ans): pas trop vite le matin, doucement l’après midi! Itinéraire Nous avons choisi de nous rendre à Prague en avion, en mettant nos vélos en soute. De Prague, nous suivons les fleuves: la Vlatva, rivière qui traverse Prague et se jette dans l’Elbe. L’Elbe, qui coule vers le nord et

Viva España

Quelques membres de Bretagne VTT ont passé 1 semaine en Sierra de Guara. Voici le compte-rendu Après des semaines d’attente, voici enfin venu le temps du départ vers la Sierra de Guara espagnole : Nous partons à 2 voitures en ce dimanche soir de Rennes (par ordre alphabétique : Amélie, Dominique, Edern, Fabrice, Fred, Jack, Jérôme, Julien et Pierre). Nous retrouvons l’autre Jérôme (Gestin) à Oloron-Sainte-Marie, au sud de Pau et essayons de dormir quelques petites heures sur un parking tant bien que mal (mais surtout mal, en fait). 8 heures pétantes, Goudurix (ou Jean-Philippe quand il est prudent) nous

Le Bretagne VTT au pays des t’chiots picards

Depuis le temps que nous évoquions une participation du Bretagne VTT à l’événement picard de la discipline, c’est-à-dire le Raid Impérial Compiègnois ou RIC, il fallait bien concrétiser. Il s’avère que le lien Picardie-Bretagne est plutôt fort au Bretagne VTT avec 4 t’chiots picards au sein du club (Fabrice, Frédéric, Henry et Thierry). De plus, Judicaël qui, après avoir passé quelques années sur Rennes pour ses études (et au Bretagne VTT) est retourné vers Compiègne et son nouveau club, le VTT Compiègnois. Exemple presque symétrique pour votre fidèle serviteur qui a découvert le VTT avec le VTT Compiègnois, avant de

La traversée des Pyrénées de l’Atlantique à la Méditerranée en cyclo camping

Récit de voyage cyclo-camping de Bruno dans les pyrennées. Un véritable exploit sportif ! Le murissement du projet En janvier 2010, je commence à réfléchir à un itinéraire original pour un voyage en cyclo-camping. En surfant sur internet je découvre qu’il existe un itinéraire« clé en main » pour traverser les Pyrénées par la route des cols, le tracé est d ‘environ 900 km et 14000 m de dénivelé positif. Je programme le voyage sur mai-juin . Cela laisse le temps aux neiges récalcitrantes de fondre , c’est une période où il n’y a pas encore trop de circulation automobile sur les routes

Le Roc d’Azur de Bretagne VTT

En cette fin d’année 2010, le club Bretagne VTT organisait un déplacement au Roc d’Azur qui se tenait à Fréjus du 6 au 10 octobre. Voici un récit, écrit par Alexandre, de ce voyage riche en émotions. Le départ Mercredi 6 octobre, 4h du matin, le réveil sonne, c’est l’heure de se lever. Pour une fois, aucun mal pour sortir du lit, la motivation est là : le Roc d’Azur, édition 2010. Cela fait 9 mois que cette date est fixé dans mon agenda et, comme les autres, je me suis entrainé autant que possible toute l’année pour arriver en

La Loire à vélo, troisième !

Après Anne-Yvonne et Gérald accompagnés de leur petite famille (pas encore complète Clin d'oeil) en 2006,puis Yves en solo en 2008, au tour de Dominique d’aller effectuer quelques tours de pédales le long du plus long fleuve sauvage d’Europe, et de continuer, tout comme Yves, un peu plus vers l’est sur cette route, dénommée Eurovélo 6. Celle-ci, dédiée aux cyclotouristes afin de rallier l’Atlantique à la Mer Noire en suivant cours d’eau naturels et canaux, rassemblent bout à bout pistes cyclables et petites routes peu fréquentées. Mon objectif était de rallier Nantes à Mulhouse en suivant l’Eurovélo 6, puis de

Remplacement d’un jeu de direction aheadset

Avec ce dossier Grégory nous propose de partager son expérience sur ce point de mécanique qui peut paraitre un peu délicat pour certains, mais qui finalement avec un peu de temps et de préparation se réalise très bien, même sans être un excellent bricoleur. Remplacement d’un jeu de direction aheadset1’1 /8 : Mon jeu de direction ayant fait son temps, il est arrivé le moment ou j’ai dû le remplacer. Ne souhaitant pas laisser mon bike chez un réparateur cycles (aussi efficace soit-il), j’ai donc pris sur moi d’effectuer l’opération seul. Points positifs : – Le prix (18€ au lieu